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ワゴンRワイドとC70を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRワイド   ボルボ  C70
VS
49.8万円
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中古車相場 43万円
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1 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XM 検08.11 5MT 1.4万キロ

    本体価格
    49.8万円

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  • ボルボ C70 ベースモデル 

    本体価格
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ワゴンRワイドとC70のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRワイド   ボルボ  C70
75.8万円149.5万円 新車時価格 550万円600万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3400×1575×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1815×1400
996 排気量(cc) 2318~2434
70~100 最高出力(馬力) 193~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 7.7~8.8km/L

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
解説

ボルボらしからぬ流麗なクーペスタイルに注目

C70シリーズが導入されたのは97年。ベースとなっているのは850シリーズだ。流麗なボディラインのクーペスタイルは、それまでのボルボのイメージを180度変えるものとなった。とはいえ、運転席&サイドエアバッグとABSが標準(助手席エアバッグはオプション)で装備されるなど、ボルボの誇る安全性能の面でも抜かりはない。デビュー当初はハイパフォーマンスバージョンのT-5のみが導入され、パワーユニットとしては、2.3L直5DOHCライトプレッシャーターボエンジンが搭載された。駆動方式はFF(前輪駆動)である。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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