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ワゴンRソリオとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRソリオとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRソリオ   アウディ  A5スポーツバック
VS
45万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
中古車相場 35万円~578万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 229台
  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 WELL コラム4AT・2WD 前輪駆動

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    389.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 走行32815キロ/スペアキー有/純正ナビ/360度カメラ/フルセグTV/バーチャルコクピット/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーバックドア

    本体価格
    296.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ・ワンオーナー・禁煙車・スマホインターフェース・360°カメラ・バーチャルコックピット・アダプティブクルーズコントロール・CD DVDデッキ・後部座席エアコン・ナビゲーション・TVチューナー・シートヒーター・

    本体価格
    238万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検 2年/黒革/禁煙/関東入/Pシート/Sヒーター/ナビ/Bluetooth/Bカメ/ETC/TV/プッシュスタート/AAC/MTモード/HID/フォグ/パドルシフト/ステアリングスイッチ/WA18

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    93.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ワンオーナー コンフォートパッケージ パークアシスト サラウンドビューカメラ スマートフォンワイヤレスチャージ アダプティブクルーズコントロール フロントリアシートヒーター パワーシート マトリクスLED

    本体価格
    354.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ地デジ本革シートステアシフト ETCオートエアコン両席パワーシートシートヒータープッシュスタートスマートキー純正HIDライトLEDフォグデイライト純正18インチアルミウインカーミラースモークフィルム

    本体価格
    59万円

関東
0台
---
関西
1台
45万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
81台
214万円
関西
36台
228.3万円
東海
36台
277.4万円
北海道
15台
169.5万円
九州
26台
215.3万円
東北
11台
146.5万円
北陸・甲信越
10台
225.2万円
中国
11台
202.9万円
四国
3台
168.3万円

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ワゴンRソリオとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRソリオ   アウディ  A5スポーツバック
109.2万円~143.5万円 新車時価格 546万円~864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3575×1600×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
996~1328 排気量(cc) 1968~1984
70~88 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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