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エルグランドとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 28.9万円59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 3列シート7人乗/両側パワースライドドア/ケンウッド9型フルセグTV/Bluetooth対応/アラウンドビューモニター/360度セーフティアシスト/LEDヘッドライト/パワーバックドア/純正18インチアルミホイル

    本体価格
    321万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・パワースライドドア・キーフリー・プッシュスタート・LED・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    181.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム メーカーオプション全装着NISMOスポーツリセッティング&エアロキット&サス&マフラ&カーボンミラ&カーボンピラ踏間違衝突防止レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革パワーバック両電アラビュSRミラ

    本体価格
    419万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート MTモード ナビ フルセグ CD AUX HIDフォグ ウィンカーミラー アルミ 片側Pスラ 木彫パネル ハーフレザーシート

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/Bluetooth/インパルグリル/インパル4本出しマフラー/両側電動スライドドア/純正フリップダウンモニター/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/サンシェード/ハーフレザーシート/ETC/8人乗

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    163万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/両側電動スライドドア/純正9型ナビ/後席モニター/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/ハーフレザーシート/ドラレコ/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/クルコン/純正18インチアルミ

    本体価格
    163.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ TV アラウンドビューモニター フリップダウンモニター ETC 両側自動ドア 前席シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 前席パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後期型 禁煙車 純正9型ナビ 地デジ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター 黒革

    本体価格
    261.5万円

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  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 E 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンRソリオ G 

    本体価格
    28.9万円

関東
420
151.9万円
関西
206
175.2万円
東海
174
239.7万円
北海道
77
136.9万円
九州
111
159.8万円
東北
91
146.8万円
北陸・甲信越
75
174.6万円
中国
55
174万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
44万円

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エルグランドとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ワゴンRソリオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2488~3498 排気量(cc) 996~1328
170~300 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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