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エブリイワゴンとQ3を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとQ3の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  Q3
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円551万円
Q3の相場表を見る
1966 中古車掲載台数 240
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外ナビTVBカメラHIDパワスラETCTチェーン

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 1年保証付/後期/車検R8.3/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 ターボハイルーフ 無修復 ブレーキサポート

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ オートマ車 ETC キーレスエントリー 社外AW

    本体価格
    15万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ TV バックカメラ リフトアップ ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品AW新品MTタイヤ 新品スキッドバンパー

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ CD キーレス 両側スライドドア 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ バックカメラ 車高調 SSRアルミ

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    359万円

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    163.5万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェイス 革シート

    本体価格
    358万円

関東
558
109.8万円
関西
410
129.5万円
東海
233
117.1万円
北海道
117
125.7万円
九州
232
118.9万円
東北
119
141.3万円
北陸・甲信越
113
120.1万円
中国
108
121.8万円
四国
76
118.1万円
地域別台数
関東
94
296.5万円
関西
19
313.6万円
東海
41
327.3万円
北海道
22
165.5万円
九州
12
272.1万円
東北
15
271.2万円
北陸・甲信越
24
258.2万円
中国
8
323万円
四国
5
349.7万円

エブリイワゴンの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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エブリイワゴンとQ3のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  Q3
142.6万円208.3万円 新車時価格 438万円572万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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