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エブリイワゴンとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  RS e-tron GT
VS
9.8万円410万円
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中古車相場 854.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1854 中古車掲載台数 31
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキ保証 6型 セーフティサポート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイオーディオ付き 両側Pドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 8型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD LEDヘッドライトCVT両側電動スライドドア

    本体価格
    212万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ リビルトタービン ETC キーレス 左電スラ

    本体価格
    46万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックPG/ダイナミックPKG+/RSデザイン

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    959万円

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    本体価格
    878万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カラードブレーキ 認定中古車

    本体価格
    1165万円

関東
559
106万円
関西
373
122.9万円
東海
205
114.5万円
北海道
127
120万円
九州
209
114.7万円
東北
105
135.7万円
北陸・甲信越
105
124.7万円
中国
98
121.7万円
四国
73
117万円
地域別台数
関東
9
1099.4万円
関西
11
1087.2万円
東海
4
1101.3万円
北海道
2
1164万円
九州
1
878万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
2
1082万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  RS e-tron GT
142.6万円208.3万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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