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エブリイワゴンとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 ---
ヴィラージュの相場表を見る
2339 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスプレイオーディオ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    169.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 昇格シート車 社外ナビ TV 

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 片側電動ステップ LEDヘッドライト 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム 純正14インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ CVT LEDヘッドライト 両側電動スライドド

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ 衝突被害軽減システム 片側電動スライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 助手席エアバッグ

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ 両側電動スライドドア オートステップ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ターボ車 ETC HID フォグライト オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左側パワースライドドア HDDナビ/フルセグ ルームミラー一体型ドラレコ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 登録済み未使用車

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
730
126.8万円
関西
473
125.8万円
東海
294
122.8万円
北海道
111
122.3万円
九州
271
128.1万円
東北
129
132.3万円
北陸・甲信越
114
140.8万円
中国
128
130.1万円
四国
89
125.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンとヴィラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アストンマーティン  ヴィラージュ
142.6万円208.3万円 新車時価格 2299.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 497
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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