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エブリイワゴンとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
2142 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 11インチメディアオーディオ 両側Pドア

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 全塗装済 ジムリィコンプリート

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ (純正DA/Bカメラ/ETC/BT接続/左電スライド)

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ドラレコ 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無 前後ドラレコ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2075万円

関東
630
109.2万円
関西
440
132.8万円
東海
246
117.3万円
北海道
124
122万円
九州
244
119.4万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
86
117.2万円
地域別台数
関東
5
2207.2万円
関西
1
1928万円
東海
1
2075万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
142.6万円208.3万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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