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エブリイワゴンとi8を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとi8の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  i8
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 687.7万円971万円
i8の相場表を見る
2146 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイワゴン PZ ターボスペシャル 届出済未使用車 

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビTN/両側自動ドア/フルエアロ/ETC

    本体価格
    87.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル リビルトエンジン 両側パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンオーナー デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビTV自動ドアETCスマ-トキ軽減ブレ-キ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキ保証 6型 セーフティサポート

    本体価格
    170.8万円

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  • BMW i8 ベースモデル 

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    888万円

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  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

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  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

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    878万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    818万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    718万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

関東
631
109.2万円
関西
440
132.6万円
東海
247
117.5万円
北海道
124
122万円
九州
246
118.9万円
東北
134
135.7万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
85
117.8万円
地域別台数
関東
7
742.8万円
関西
4
867.3万円
東海
6
836.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
855万円
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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エブリイワゴンとi8のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  i8
142.6万円208.3万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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