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エブリイワゴンとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォード  エコノライン
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期型 両側パワースライドドア SDナビ

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1年保証付 車検令和9年5月まで ワンオーナー 社外メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth ETC 両側パワースライドドア ターボ HIDヘッドライト キーレスエントリー 純正アルミホイール オートステップ

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 4WD 福祉車両 スローパー ナビ 地デジ

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 1年保証走行距離無制限 スローパー 4人乗り  車検2026年7月 12か月法定点検 キーレス ETC SDナビ バックカメラ TV 修復歴無

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター ETC 自動ステップ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル PZターボスペシャル 標準ルーフ2WD 後輪駆動インパネ4ATインタークーラーターボ

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー 電動サイドステップ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正14インチAW

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ ワンオーナー CDチューナー ETC キーレス 前輪マッドガード 荷室用アクセサリーソケット ヘッドライトレベライザー 電格ミラー ドアバイザー マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ HID ETC 左P

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド 新品ターボ タイミングベルトチェーン

    本体価格
    33万円

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    388万円

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  • フォード エコノライン ベース ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    173.8万円

  • フォード エコノライン ミニバン 

    本体価格
    238万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

関東
663
123.9万円
関西
426
120.6万円
東海
239
125.4万円
北海道
101
121.1万円
九州
275
125.4万円
東北
129
139.2万円
北陸・甲信越
109
139万円
中国
131
137.6万円
四国
73
126.3万円
地域別台数
関東
8
345.5万円
関西
3
490万円
東海
5
281.6万円
北海道
2
293万円
九州
2
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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エブリイワゴンとエコノラインのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォード  エコノライン
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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