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エブリイワゴンとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォード  フレックス
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア デュアルカメラブレーキサポート 電動オートステップ LEDヘッド シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン スマートキー USB電源ソケット

    本体価格
    178.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD デモカー!プラスライン4インチリフトアップコンプリートカー!!

    本体価格
    352万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 4WD ETC 両側電動スライドドア オートステップ ナビ フルセグTV HID キーレス シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ リフトアップショートバンパー全塗装 部品新品

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD リフトアップ 15インチタイヤホイール フロントハーフバンパーTYPEI リアバンパー ラテラルロッド グリルガードTYPEII 補助ミラー 白木目インテリアパネル 白木目ステアリング新品装着

    本体価格
    269万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル リフトアップハイルーフ社外15インチAW茶革

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車 後部電動固定 リアシート付 スロープ 4WD 走行69500km ハイルーフ

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 電動格納ミラー シートヒーター リヤヒーター オートエアコン USBソケット付き

    本体価格
    182.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL 革シート サンルーフ HDDナビテレビ ETC バックカメラ 3列シート キーレス HIDヘッドライト オートチェックカーファックス 走行証明書付

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
668
123.2万円
関西
431
120.6万円
東海
239
124.3万円
北海道
101
121万円
九州
273
125.1万円
東北
126
141.7万円
北陸・甲信越
109
138.6万円
中国
130
136.2万円
四国
70
126.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  エブリイワゴン   フォード  フレックス
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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