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エブリイワゴンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 13
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ セーフティサポート・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ オートマ車 ETC キーレスエントリー 社外AW

    本体価格
    15万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 パワースライド キーレス 社外アルミ

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 車椅子移動者後部電動固定 車椅子移動者後部電動固定

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙/ナビ/ETC/ドラレコ/Btooth/キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突開始支援ブレーキ・ナビ付き・ETC付

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    38.4万円

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    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 1オーナー TVナビ ETC DVD

    本体価格
    19.5万円

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

関東
554
110.4万円
関西
400
127.2万円
東海
227
117.1万円
北海道
123
126.6万円
九州
230
118.8万円
東北
119
140.2万円
北陸・甲信越
114
122.8万円
中国
107
120.1万円
四国
74
122万円
地域別台数
関東
5
25.8万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
2
50.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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エブリイワゴンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  シビックハイブリッド
142.6万円208.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
64 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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