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エブリイワゴンとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとクラリティPHEVの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  クラリティPHEV
VS
5.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 168万円290.7万円
クラリティPHEVの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フルセグナビBluetooth ETCシートヒーター

    本体価格
    180.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正オーディオ BT接続 片パワスラ ETC

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル Bluetooth スマートキー 両側電動ドア

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オーディオレス ナビ キーレス オートステップ パワスラ

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /1年保証付/車検R8.2/後期/

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 8型ナビETC 黒革 HONDAセンシング 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 メーカーOPナビ/ドラレコ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    275万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジBT

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 OBD診断済/法定点検整備済/本革/ナビ

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

関東
564
108万円
関西
404
130.4万円
東海
233
115.9万円
北海道
117
124.3万円
九州
231
118.5万円
東北
119
140.9万円
北陸・甲信越
118
117.8万円
中国
109
123.3万円
四国
79
115.6万円
地域別台数
関東
2
193.5万円
関西
1
279.8万円
東海
1
219.3万円
北海道
0
---
九州
1
290.7万円
東北
1
275万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  クラリティPHEV
142.6万円208.3万円 新車時価格 588.1万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は1974台、クラリティPHEVの中古車は6台掲載しています。
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