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エブリイワゴンとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   レクサス  RC F
VS
135円410万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
2102 中古車掲載台数 92
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    172.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ターボ/4WD/ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ バックカメラ ETC 両側電動スラ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワイドバンパー新車コンプリート

    本体価格
    224万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ポータブルナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキセ-フティS 両Pスラ 届出済未使用車

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 Bカメラ ディスプレイ

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 1オーナー/セーフティサポート

    本体価格
    150.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F 5.0 SR 白革 純正ナビ TV Bカメラ 3眼ライト

    本体価格
    368.7万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/本革/LEDライト/記録簿/走行1.4万キロ

    本体価格
    680万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1700万円

  • レクサス RC F 5.0 WORK20インチAW  テイン車高調 黒内装

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC F 5.0 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    518万円

  • レクサス RC F 5.0 白革シートARTISAN製フルエアロ禁煙車

    本体価格
    408万円

  • レクサス RC F 5.0 鍛造20インチ オーリンズ車高調マフラー

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン クリアランスソナー

    本体価格
    999万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー ブルーレザーシート マークレビンソン

    本体価格
    1105.3万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 黒革 レーダークルーズ橙キャリパー19AW

    本体価格
    486.2万円

関東
659
112.4万円
関西
414
130.1万円
東海
239
116.4万円
北海道
115
116.2万円
九州
220
123万円
東北
132
127.1万円
北陸・甲信越
122
121.3万円
中国
119
114.5万円
四国
82
119.8万円
地域別台数
関東
30
599.8万円
関西
22
594.7万円
東海
20
521万円
北海道
3
633万円
九州
13
615.4万円
東北
2
428.6万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
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RC Fの中古車を探す

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エブリイワゴンとRC Fのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   レクサス  RC F
142.6万円208.3万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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