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エブリイワゴンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
10.5万円410万円
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中古車相場 22.3万円366万円
タイタンダッシュの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 79
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 検7年9月 自社 ローン 対応 ナビ アルミ

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップ ハイルーフ 昇降シート車

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ PZターボ パワスラ 後期型

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ ハイルーフ 5型 バックカメ 

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 電動スライド

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側スライド片側PSD/アルミホイール/

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 平ボディー 平パワーゲート/1.5t/AT/ナビ/TV/PS/PW/AC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー フードトラック 換気扇 サッシ窓 床鉄板加工

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー 

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1350キロ積み 5速マニュアル 電格ミラー ナビTV付

    本体価格
    68万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー カスタム 

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.35パネルバン キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    228万円

  • マツダ タイタンダッシュ ダブルキャブ 

    本体価格
    149万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ETC 6人乗り

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 新免許対応  AT 電格ミラー ETC Dレコ

    本体価格
    99万円

  • マツダ タイタンダッシュ 冷凍冷蔵 

    本体価格
    155万円

関東
630
109.5万円
関西
440
132.8万円
東海
247
117.2万円
北海道
124
122万円
九州
247
119.6万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
86
117.2万円
地域別台数
関東
24
132.3万円
関西
32
132.9万円
東海
9
140.3万円
北海道
2
150.5万円
九州
3
90.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
79万円
中国
3
104.7万円
四国
3
118.6万円

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  タイタンダッシュ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~2500
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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