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エブリイワゴンとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  CX-3
VS
5.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
2129 中古車掲載台数 1356
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 10インチナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ロンシャンXR4 Ti-Cマフラー

    本体価格
    256万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 全塗装済 ジムリィコンプリート

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ETC バックカメラ ドラレコ オートステップ

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    188.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4AT ワンセグTV ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 標準ルーフ・届出済未使用車

    本体価格
    172.3万円

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    168万円

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    本体価格
    178.9万円

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    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    159万円

関東
626
109.1万円
関西
432
131.8万円
東海
246
116.7万円
北海道
122
122.1万円
九州
246
119.9万円
東北
134
137.3万円
北陸・甲信越
118
120.1万円
中国
119
123.6万円
四国
86
115.1万円
地域別台数
関東
355
156.7万円
関西
166
159.3万円
東海
244
148.9万円
北海道
64
156.3万円
九州
171
159.2万円
東北
95
166.2万円
北陸・甲信越
112
165万円
中国
104
164.2万円
四国
45
165.5万円

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エブリイワゴンとCX-3のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  CX-3
142.6万円208.3万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
658 排気量(cc) 1496~1997
64 最高出力(馬力) 105~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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