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エブリイワゴンとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 148万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 56
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ アルミホイール ABS ESC エアコン

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 左側電動スライドドア/衝突被害軽減B

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 修復歴無し リアヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ カーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD RIDE+TECH1インチアップタイプII仕様

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア/純正14インチAW

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP キーレス 電格ミラー

    本体価格
    35万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

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    695万円

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    495万円

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    本体価格
    応談

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    187万円

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    650万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 茶色本革シート/ヒーター/ETC/保証期限10年

    本体価格
    220万円

関東
559
110.3万円
関西
403
128.6万円
東海
226
117.2万円
北海道
122
126.9万円
九州
233
118.4万円
東北
122
139.4万円
北陸・甲信越
114
123.1万円
中国
108
119.5万円
四国
74
119.5万円
地域別台数
関東
25
441.4万円
関西
13
496.7万円
東海
9
514.4万円
北海道
1
178万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
443.9万円
中国
2
530万円
四国
0
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エブリイワゴンとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
64 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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