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エブリイワゴンとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  パジェロジュニア
VS
9.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 52万円111.1万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1858 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車・4WD・衝突軽減システム

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 4WD ナビTV DVD ETC バックカメラCD

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 電動スライド キーレス Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ FLATムルティ660

    本体価格
    410万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 車検コミ アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    111.1万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

関東
563
106.2万円
関西
375
122.7万円
東海
204
114.7万円
北海道
127
120万円
九州
209
114.4万円
東北
107
134.7万円
北陸・甲信越
104
125.1万円
中国
98
120.9万円
四国
71
117.2万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
111.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  パジェロジュニア
142.6万円208.3万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
658 排気量(cc) 1094
64 最高出力(馬力) 80
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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