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エブリイワゴンと620Rを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンと620Rの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マクラーレン  620R
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 2968万円3750万円
620Rの相場表を見る
2327 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 電動ステップ

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ Dカメラブレーキサポート ブルートゥース リアコーナーセンサー 禁煙車両 助手席エアバック 運転席エアバック セキュリティ 安全ボディ フルフラット パワーウインドウ AAC AUTOライト ESC

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スマートキー/プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープ ESC 純正アルミ シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートステップ

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付HIDオートヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティーサポート シートヒーター 純正14インチアルミホイール クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー 横滑り防止システム  LEDヘッドライト LEDフォグ Pスタート

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ CVT 純正オプションバックカメラ付ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 左リヤオートステップ LEDライト シートヒーター メーカー保証継承 届出済未使用車

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ/TV/ETC/キーレス/パワースライドドア/社外アルミ/ドアバイザー/プライバシーガラス/フォグランプ/記録簿付/禁煙車

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 左オートスライド 運転席シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル デモカー使用車 前後衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    3750万円

関東
732
127万円
関西
467
126.3万円
東海
291
122.4万円
北海道
112
122.9万円
九州
270
127.6万円
東北
128
131.9万円
北陸・甲信越
113
140.1万円
中国
128
130.2万円
四国
86
125.3万円
地域別台数
関東
2
2974万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンと620Rのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マクラーレン  620R
142.6万円208.3万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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