スズキ エブリイワゴン | マクラーレン 765LTスパイダー | |
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VS | ||
10.5万円~410万円
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中古車相場 |
5780万円~6280万円
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2137台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイワゴン | マクラーレン 765LTスパイダー | |
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142.6万円~208.3万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
658 | 排気量(cc) | 3994 |
64 | 最高出力(馬力) | 765 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2) |
解説 |
マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル 765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7) |
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