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エブリイワゴンとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  ブルーバードシルフィ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検2年.付・社外バンパー・テール・ETC

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 左パワースライド・キーレス・ETC・アルミ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 6型 元試乗車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB Spl 両側パワースライドドア 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 車検9年12月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス ナビ 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 片側電動スライドドア フルセグ シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 ディスチャージヘッドライト フォグライト 片側電動ドア 外シートカバー アルミ キーレス オーディオレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル PZターボスペシャル・社外アルミホイール14インチ・ナビ・TV・キーレス・オートエアコン

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 フリップダウン ルーフキャリア 水道設備 デュアルカメラブレーキ ナビ フルセグ Bluetooth バックC 電動スライド GPSレーダー ETC シートヒーター 14インチAW スマートキー 5ナンバー車 オートLEDライト

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD TAJIMAキャンパーE340W

    本体価格
    323.6万円

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    本体価格
    39.8万円

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    38万円

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    35.9万円

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    33.9万円

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    本体価格
    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD AT/4WD/ナビ/TV/ETC/エンジンスターター/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    7.1万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速ミッション キーレス 電動格納ミラー ウッド調パネル 買取直売車両

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/TV/USB/スマートキー/純正15インチアルミ/オートライト/フォグ/革巻きステアリング/オートエアコン/電動格納ドアミラー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ・Bカメラ・ETC・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ナビ バックカメラ ETC キーレス 低走

    本体価格
    27万円

関東
704
125.6万円
関西
452
121.1万円
東海
266
123.6万円
北海道
117
121.1万円
九州
280
125万円
東北
121
140.4万円
北陸・甲信越
129
138.1万円
中国
126
122.3万円
四国
76
120.1万円
地域別台数
関東
13
39.5万円
関西
2
34万円
東海
1
27万円
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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エブリイワゴンとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  ブルーバードシルフィ
142.6万円208.3万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
64 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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