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エブリイワゴンとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  ティーダラティオ
VS
10.5万円410万円
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中古車相場 19.9万円49.8万円
ティーダラティオの相場表を見る
2100 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ シートヒーター・両側電スラ・ステップ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ターボ AT

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ 片側パワスラ コーナーセンサー

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 検7年9月 自社 ローン 対応 ナビ アルミ

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル バックカメラ・BT対応モニタオーディオ

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD CVT 安全ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ・TV バック・サイドカメラ アルミ

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側PS オートステップタービン新品

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.5万円

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    23万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
623
108.8万円
関西
426
132.6万円
東海
244
118.8万円
北海道
125
121.5万円
九州
239
118.3万円
東北
124
132.3万円
北陸・甲信越
119
120.9万円
中国
117
122.1万円
四国
83
115万円
地域別台数
関東
6
28.1万円
関西
3
28.2万円
東海
3
39.5万円
北海道
1
22万円
九州
1
24万円
東北
3
32.2万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
23万円

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エブリイワゴンとティーダラティオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  ティーダラティオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
64 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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