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エブリイワゴンとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとノートオーラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  ノートオーラ
VS
9.8万円410万円
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中古車相場 154.3万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 1736
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル スズキセーフティサポート/ETC車載器

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左オートドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD アウトクラス4インチアップ&ラプター仕様

    本体価格
    285.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB 

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HID 両側スライド ナビ TV キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ DAMD Little・D装着 ナビ付

    本体価格
    240万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 修復歴無 HDDナビ Bluetooth ETC フルセグ

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD タイミングベルトチェーン ナビTV

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 4WD キーレス 社外アルミ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    31.8万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ・弊社社内使用社有車・ドライブレコーダー

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    284.9万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロットメモリーナビAVM

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 純正ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・ETC・アラビュー・本革シート

    本体価格
    228万円

関東
567
107.6万円
関西
401
124.6万円
東海
225
114.2万円
北海道
121
123.2万円
九州
221
118.9万円
東北
114
139.8万円
北陸・甲信越
110
123.8万円
中国
98
120.3万円
四国
76
117.4万円
地域別台数
関東
498
250万円
関西
243
257.9万円
東海
312
260.7万円
北海道
70
266.1万円
九州
276
268.4万円
東北
120
268.2万円
北陸・甲信越
86
262.9万円
中国
80
260.8万円
四国
51
257.3万円

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エブリイワゴンとノートオーラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  ノートオーラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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