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エブリイワゴンとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとボンネビルの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ポンテアック  ボンネビル
VS
5.5万円410万円
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中古車相場 ---
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2130 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ キャンプ用ベットキット仕様/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイエース仕様

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ装着車 /1年保証付/ワンオーナー/

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 修復歴無 ナビ CD 電動スライドドア ETC

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ブレーキサポート ナビ 左側電動スライド

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 片側電動SD

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 自社管理ユーザー1オーナー

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
625
109.1万円
関西
430
131.5万円
東海
246
117.2万円
北海道
123
122.2万円
九州
247
119.6万円
東北
134
136.2万円
北陸・甲信越
118
120.1万円
中国
120
123.2万円
四国
87
116.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンとボンネビルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ポンテアック  ボンネビル
142.6万円208.3万円 新車時価格 450万円540万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
658 排気量(cc) 3787
64 最高出力(馬力) 165~205
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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