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エブリイワゴンとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサアネシス
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 26.9万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
2143 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD plusline仕様 フロントバンパー・リアバンパー・リフトアップ・HIGHSTYLEマフラー・テールランプ・ LEDナンバー移動キット・牽引フック フロントガードバー ルーフラック フルセグナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 軽トレーラー無し

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD BEAST-R/SSキット/DD-9/マッドスターAT/車検対応/リフトアップ/両側電動スライドドア/オートステップ/マフラーカッター/スズキセーフティ/LEDヘッドライト/FOG/LEDテール/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    257.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 盗難防止装置 コーナーセンサー シートヒーター(運転席) LEDヘッドライト オートライト フロントフォグランプ

    本体価格
    205.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ コンプリートカー

    本体価格
    310万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 7インチナビ バックモニター スズキセーフティサポート ドライブレコーダー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ディスプレイオーディオ CD・DVD 両側パワースライドドア フォグランプ 衝突軽減 盗難防止付 ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS CVT 純正エアバック フルオートエアコン 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    26.9万円

関東
666
125.7万円
関西
427
120.3万円
東海
235
125万円
北海道
109
123.3万円
九州
273
125.6万円
東北
123
138.6万円
北陸・甲信越
111
139.9万円
中国
127
136.8万円
四国
72
125.4万円
地域別台数
関東
6
44.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
42万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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エブリイワゴンとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサアネシス
142.6万円208.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
64 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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