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エブリイワゴンとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサアネシス
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円51.7万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
2391 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 走行4.8マンキロパワースライド車検整備付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側Pスライドドア・オートステップ

    本体価格
    180.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア 保証1年付 コーナーセンサー キーフリー

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ 純正ナビ 両側パワースライドドア オートサイドステップ バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正14インチアルミ フルセグTV

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 6型 CVT LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用  両側電動 禁煙 純正バックカメラ付ディスプレイオーディオ 両側パワースライド LEDヘッドランプ 電動オートステップ スズキセーフティサポート リヤパーキングセンサー

    本体価格
    200万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 LEDヘッドライト クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 電動格納ミラー シートヒーター リヤヒーター オートエアコン USBソケット付き

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 6型 

    本体価格
    198.7万円

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    35.9万円

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    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
734
127万円
関西
499
126.1万円
東海
294
125.2万円
北海道
115
120万円
九州
288
124.6万円
東北
124
138.1万円
北陸・甲信越
116
143.5万円
中国
130
127.3万円
四国
91
127.7万円
地域別台数
関東
6
39.8万円
関西
2
38.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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エブリイワゴンとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサアネシス
142.6万円208.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
64 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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