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エブリイワゴンとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スズキ  ジムニーシエラ
VS
8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1851 中古車掲載台数 1679
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライド キーフリー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ ワンセグTV ETC 両側パワスラ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 社外ナビ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    186.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側パワースライド キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 キーレス 両側パワースライド ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突軽減 ナビ 電動スライド スマートキー

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    261万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    258.3万円

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    278.8万円

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    本体価格
    226.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型DA バックカメラ セーフティサポート

    本体価格
    237.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGレカロシート9型ナビ

    本体価格
    302.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティS 届出済未使用車

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純8型ナビ ワンオーナー クルコン 純AW

    本体価格
    242.4万円

関東
547
110.7万円
関西
386
124.6万円
東海
221
111.3万円
北海道
116
116万円
九州
218
118.2万円
東北
107
130.6万円
北陸・甲信越
87
130.8万円
中国
95
123.2万円
四国
74
125.1万円
地域別台数
関東
371
259.1万円
関西
250
275.1万円
東海
275
264.8万円
北海道
138
253.4万円
九州
186
257.7万円
東北
125
243.6万円
北陸・甲信越
151
248.4万円
中国
126
262.3万円
四国
57
258.7万円

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エブリイワゴンとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  ジムニーシエラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
658 排気量(cc) 1460
64 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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