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エブリイワゴンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとライトエースバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ライトエースバン
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
2096 中古車掲載台数 133
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フルセグナビ Bluetooth 両側電動ドア

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレス・CD・DVD・15インチアルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側電動 キーフリー AAC LEDヘッド

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 1オ-ナ- ナビ TV Bカメラ ETC 車検R7.5

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4駆 左側パワスラ カーナビ連動ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ キーレス 左側パワスラ ターボ フォグ

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンオーナー デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 660 PZターボスペシャル

    本体価格
    129万円

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    259.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX AT ルーフキャリア 保証24ヵ月走行無制限

    本体価格
    134万円

関東
665
111.4万円
関西
418
130.1万円
東海
239
116.9万円
北海道
112
116.7万円
九州
223
121.1万円
東北
117
128.2万円
北陸・甲信越
127
118.5万円
中国
112
114.7万円
四国
83
117.7万円
地域別台数
関東
49
136.2万円
関西
13
121.7万円
東海
15
132.1万円
北海道
7
168.9万円
九州
16
138.6万円
東北
12
92.1万円
北陸・甲信越
9
192.2万円
中国
7
135.7万円
四国
5
132.2万円

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エブリイワゴンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ライトエースバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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