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エブリイワゴンとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
5.5万円410万円
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中古車相場 204.8万円570万円
アルテオンの相場表を見る
2130 中古車掲載台数 106
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル レーダーブレーキ/両側PS/社外ナビ

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB Spl 両側パワースライドドア ナビ 

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ キーレス・CD・プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 5型/サイドデカール/ナビ付/両側PSD/

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外9インチナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 両側スライドドア左パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 前後衝突軽減B モニターデッキ バックC

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正アルミ CD リアフラット エアコン

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD スズキ保証付 6型 BカメラDSオーディオ

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    316.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 衝突軽減ブレーキ ACC 純正ナビ

    本体価格
    374.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC アンビエ AppleCarPlay ETC

    本体価格
    318.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD レザーシートサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    318万円

関東
625
109.1万円
関西
430
131.5万円
東海
246
117.2万円
北海道
123
122.2万円
九州
247
119.6万円
東北
134
136.2万円
北陸・甲信越
118
120.1万円
中国
120
123.2万円
四国
87
116.9万円
地域別台数
関東
37
327.5万円
関西
15
351.7万円
東海
10
348.3万円
北海道
9
345.9万円
九州
8
338.3万円
東北
6
336.3万円
北陸・甲信越
10
274.4万円
中国
9
393.6万円
四国
2
473万円

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スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオン
142.6万円208.3万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 272~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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