スズキ アルトワークス | いすゞ ファーゴ | |
---|---|---|
VS | ||
14万円~235万円
アルトワークスの相場表を見る |
中古車相場 |
119万円
ファーゴの相場表を見る |
116台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
スズキ アルトワークス | いすゞ ファーゴ | |
---|---|---|
94.4万円~121.6万円 | 新車時価格 | 175.1万円~334万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 2663 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
16.8~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
アルトワークスとファーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルトワークスとファーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は116台、ファーゴの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!