スズキ アルトワークス | マツダ レビュー | |
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VS | ||
14万円~235万円
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中古車相場 |
59.8万円~69.6万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ アルトワークス | マツダ レビュー | |
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94.4万円~121.6万円 | 新車時価格 | 88.8万円~155.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1655×1470 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1323~1498 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 76~88 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.8~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 14~19.6km/L |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
電動キャンバストップ採用のカワイイセダン 全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9) |
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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は120台、レビューの中古車は2台掲載しています。
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