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Q7とX-90を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   スズキ  X-90
VS
75万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
135 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーターPKGブラックスタイルPKG

    本体価格
    524.6万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    260万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG・360°カメラ・フルセグTV・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・パドルシフト・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ プレミアムPKG HDマトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドアシスト アンビエントライティング サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    724.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 21AW ドラレコ

    本体価格
    542.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車レーザーライト プレミアム

    本体価格
    883万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD レザーシートパッケージ パノラマサンルーフ オールホイールステアリング ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ドアエントリーライト プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    918万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 車検整備付/ワンオーナー/パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/エアサス/7シーターパッケージ/21インチアルミ/マトリクスLED/バルコナ黒レザーシート/ソフトクローズドア/4ゾーンエアコン/スマホインターフェイス

    本体価格
    495万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/レザーシート/シートヒーター/バーチャルコクピット/MMIナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/Bluetooth接続/アダプティブクルーズ/純正20AW/

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD レザーシート・ドライブレコーダー・360°カメラ・パドルシフト・パワーバックドア・3列目電動格納シート・ユーザー買取車・シートヒーター・アイドリングストップ・電動パーキングブレーキ・ルーフレール

    本体価格
    289.8万円

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    164.7万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    120万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

関東
53
483.8万円
関西
22
531.3万円
東海
13
599.1万円
北海道
11
404.8万円
九州
17
453.2万円
東北
5
507.9万円
北陸・甲信越
9
429万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
4
171.6万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
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Q7とX-90のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   スズキ  X-90
804万円1156万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1984~2994 排気量(cc) 1590
252~340 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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