| スズキ X-90 | ＢＭＷ X4 M | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89.8万円～299万円
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中古車相場 |
478万円～888万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ X-90 | ＢＭＷ X4 M | |
|---|---|---|
| 136万円～149.8万円 | 新車時価格 | 1236万円～1433万円 |
| その他 | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3710×1695×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1925×1620 |
| 1590 | 排気量(cc) | 2992 |
| 100 | 最高出力（馬力） | 480～510 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
解説 |
ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル BMWのミドルクラスSAC（スポーツアクティビティクーペ）のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える（2019.6） |
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