| ミニ ミニロードスター | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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82.9万円～330万円
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中古車相場 |
59万円～299万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニロードスター | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| 334万円～481万円 | 新車時価格 | 136万円～149.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | その他 |
| 3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1590 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 100 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
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ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は13台、X-90の中古車は9台掲載しています。
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