| スズキ X-90 | ポルシェ カイエンクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89.8万円～299万円
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中古車相場 |
535万円～2220万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 94台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ X-90 | ポルシェ カイエンクーペ | |
|---|---|---|
| 136万円～149.8万円 | 新車時価格 | 1115万円～2880万円 |
| その他 | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3710×1695×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4931×1983×1676 他 |
| 1590 | 排気量(cc) | 2894～3996 |
| 100 | 最高出力（馬力） | 304～640 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
解説 |
唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ（PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。（2019.4） |
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