| スズキ X-90 | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～240万円
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中古車相場 |
128万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ X-90 | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| 136万円～149.8万円 | 新車時価格 | 83.7万円～156.1万円 |
| その他 | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3710×1695×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
| 1590 | 排気量(cc) | 1295～2184 |
| 100 | 最高出力（馬力） | 73～110 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 13.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.8～17.8km/L |
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エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーではX-90の中古車は5台、カローラバンの中古車は4台掲載しています。
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