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カプチーノとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
51.8万円380万円
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中古車相場 2900万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
95 中古車掲載台数 8
  • スズキ カプチーノ 660 コンピューター ロールバー タワーバー前後 CDI点火

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT!!フェンダーミラーのカプチーノ入荷

    本体価格
    86万円

  • スズキ カプチーノ 660 ACレトロフィット R134新ガス変更

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期 ターボ カヤバショック 4wayオープントップ 純正アルミ タイヤバッテリー新品交換 新ガス対応エアコン エアコン効きOK  社外HIDバルブ スペアタイヤ 車検整備付

    本体価格
    99万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 エアロバンパー

    本体価格
    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 /後期型/タイミングチェーン/フロアオートマ/インタークーラーターボ/フルノーマル車/フォーウェイオープントップ/純正アルミ/エアコン・パワステ付/走行4.5万キロ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    115万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    120万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

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    5250万円

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    本体価格
    3200万円

関東
20
140.1万円
関西
12
123.3万円
東海
20
153.2万円
北海道
3
94.3万円
九州
18
133万円
東北
7
129万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
10
172.3万円
四国
2
105万円
地域別台数
関東
3
3240万円
関西
1
3390万円
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  カプチーノ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
145.8万円158.6万円 新車時価格 4190万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
657~658 排気量(cc) 5200
64 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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