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カプチーノと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カプチーノと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 165万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
102 中古車掲載台数 52
  • スズキ カプチーノ 660 HIDヘッドライト 純正5速 ターボ

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ カプチーノ ベース 検R8/8 100馬力キット ブーストメーター 社外ハンドル マニュアル

    本体価格
    60万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ローダウン エアクリーナー ヘッドランプ新品

    本体価格
    103万円

  • スズキ カプチーノ 660 タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 NISMOステルスグレー全塗装/新品アルミ&新品タイヤ/ターボ/新品シートカバー/車検令和9年12月まで/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/5MT/オープンTOP/車高調/社外ステアリング/新品クラッチ付き

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 HKSマフラー クラッチ一式新品 リアブレーキキャリパーオーバーホール エアコンコンプレッサー交換 CDオーディオ 純正14インチアルミ オフブルー塗装 ルーフ収納袋付

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアル モンスターマフラー

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT!!フェンダーミラーのカプチーノ入荷

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 認定中古車/本革/ディーラー/HDDナビ/ACC

    本体価格
    877万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    688万円

関東
30
138万円
関西
10
137.9万円
東海
16
147.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円
地域別台数
関東
30
508.1万円
関西
11
647.5万円
東海
3
519万円
北海道
1
188万円
九州
2
563万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
532.1万円
四国
1
768万円

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カプチーノと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   BMW  4シリーズカブリオレ
145.8万円158.6万円 新車時価格 641万円1229万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
657~658 排気量(cc) 1998~2997
64 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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