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4シリーズグランクーペとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   スズキ  カプチーノ
VS
71.8万円778万円
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中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
278 中古車掲載台数 102
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ハンドルサポート

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 中期 LEDヘッドライト&フォグランプ アクティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ アンビエントライト  Mパワーシート インテリジェントセーフティ ミラー一体型ETC 電動テールゲート

    本体価格
    126万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ナビ ETC Bカメラ レッドレザーシート

    本体価格
    95.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒革 シートヒーター D席ランバーサポート サウンドパッケージ harman/kardon 地デジ ドライビングアシストプロ パークアシストプラス ワイヤレスチャージ Mスポーツサス 渋滞アシスタント

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション シートヒーター 駐車支援システム 360度カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    523万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー シートヒーター/アンビエントライト/Bluetooth・USBオーディオ/アクティブクルーズコントロール/オートトランク/クリアランスソナー/オートライト・レインセンサー/ベージュレザー

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・パドルシフト・シートヒーター・電動リアゲート・アクティブクルーズコントロール・前後PDC・LEDヘッドライト・18インチアルミホイール・パワーシート・HDDナビ・スマートキー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    422万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ・TVチューナー・harman/kardonスピーカー・アコースティックガラス

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 追従ACC フルセグTV 液晶メーター アダプティブLEDライト インテリセーフ レーンチェンジW アクティブクルコン HDDナビ バックカメラ フルセグTV パワーバックドア 最終点検R7.6BMW正規ディーラー 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    179.4万円

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    応談

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    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 フルエアロ モンスタークラッチ交換済み F/Rタワーバー

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150万円

関東
113
308.9万円
関西
76
384.9万円
東海
48
360万円
北海道
1
444万円
九州
10
373.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
12
273.6万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
30
138万円
関西
10
137.9万円
東海
16
147.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   スズキ  カプチーノ
620万円1082万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1995~2997 排気量(cc) 657~658
184~387 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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