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カプチーノとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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カプチーノとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 21.9万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
111 中古車掲載台数 109
  • スズキ カプチーノ 660 フルオープン 5MT レザーシート 社外AW

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 最終型 ツインカムターボ 5速 LSD付

    本体価格
    118万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    85万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

    本体価格
    131.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    65万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアル モンスターマフラー

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 5MT 5速マニュアル 禁煙 ノーマル車

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD ターボ ナビTV ABS エコアイドル スマキー

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII /リフトUP/マッドタイヤ/衝突軽減/BTナビ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD ABS アイドルSTOP

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD キーレス

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII /禁煙/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/キーフリ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ブレーキアシスト・社外ナビ・ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD カロッツェリア製オーディオ スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ 両側スライドドア DVD再生

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII CDデッキ ETC ドラレコ ISTOP キーレス

    本体価格
    79.8万円

関東
35
124.1万円
関西
18
121万円
東海
11
110.7万円
北海道
1
153万円
九州
19
105.6万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
5
174.6万円
中国
11
134万円
四国
5
120.6万円
地域別台数
関東
24
59.1万円
関西
15
65.4万円
東海
18
60.1万円
北海道
11
93万円
九州
11
64.3万円
東北
6
73.9万円
北陸・甲信越
10
79.4万円
中国
8
77.6万円
四国
6
76万円

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カプチーノとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
145.8万円158.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
657~658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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