スズキ カプチーノ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
---|---|---|
VS | ||
39.8万円~276万円
カプチーノの相場表を見る |
中古車相場 |
1348万円~1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る |
111台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ カプチーノ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
---|---|---|
145.8万円~158.6万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
657~658 | 排気量(cc) | 4297 |
64 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
17~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
カプチーノとカリフォルニア30の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カプチーノとカリフォルニア30の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカプチーノの中古車は111台、カリフォルニア30の中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!