スズキ カプチーノ | フォード エスケープ | |
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VS | ||
39.8万円~276万円
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中古車相場 |
39万円~109万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ カプチーノ | フォード エスケープ | |
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145.8万円~158.6万円 | 新車時価格 | 240.5万円~339万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
64 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
17~20km/L | 10.15モード燃費 | 8~11km/L |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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