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カプチーノとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   フォード  エスケープ
VS
39.8万円276万円
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中古車相場 40.3万円90万円
エスケープの相場表を見る
111 中古車掲載台数 10
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    99万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 FR強化スタビ リミッターカット K6A

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    153万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 660

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 新車保証書取説 社外マフラー ブローオフ

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 ファイターエンジン搭載

    本体価格
    240万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    94万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 特別限定車リミテッドIII

    本体価格
    148万円

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関東
32
114.5万円
関西
16
107.4万円
東海
11
140.6万円
北海道
1
153万円
九州
23
100.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
3
256.2万円
中国
13
144.5万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
5
67.4万円
関西
2
44.7万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
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スズキ  カプチーノ   フォード  エスケープ
145.8万円158.6万円 新車時価格 240.5万円339万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
64 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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