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カプチーノとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   フォード  エコノライン
VS
39.8万円276万円
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中古車相場 163万円568万円
エコノラインの相場表を見る
111 中古車掲載台数 26
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    65万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行26793キロ NARDIシフト

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ ベース オープン 5MT 革

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 後期型 ツインカムターボ 5速 N1CPU

    本体価格
    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 クラッチ一式新品

    本体価格
    117万円

  • スズキ カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    応談

関東
35
124.1万円
関西
18
121万円
東海
11
110.7万円
北海道
1
153万円
九州
19
105.6万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
5
174.6万円
中国
11
134万円
四国
5
120.6万円
地域別台数
関東
7
433.4万円
関西
3
342.3万円
東海
12
371.8万円
北海道
3
338.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
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カプチーノとエコノラインのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   フォード  エコノライン
145.8万円158.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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