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カプチーノとベレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   いすゞ  ベレット
VS
69.8万円380万円
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中古車相場 178万円448万円
ベレットの相場表を見る
86 中古車掲載台数 9
  • スズキ カプチーノ 660 ・ターボ・5MT・エアロ・マフラー

    本体価格
    145万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 オープンカー スズキスポーツ車高調 ナルディステアリング 純正アルミ タイミングチェーン パワステ キーレス ロールバー フロントタワーバー ETC 社外スピーカー 社外オーディオ 同色全塗装済み

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 モンスター製エキマニ交換済

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 モーラスポーツフロントバンパー トヨシマクラフト製カーボンクーリングボンネット ダックテイル

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 純正14インチAW フロントスポイラー ステンレスマフラー HKSエアークリーナー ブースト計 MOMOステアリング 4点ロールバー クスコフロントタワーバー リアタワーバー

    本体価格
    220万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外ハンドル・タイヤ4本新品・21R純正・ミュージックプレイヤー接続可・ETC・CD

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ベレット 1800GT DOHC G180搭載 ソレックス

    本体価格
    298万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス換装 ローダウンSP KONIショック

    本体価格
    448万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン ベンチシート

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ベレット 1800GT G180 ツインキャブ フジツボマフラー RSワタナベAW ETC PR95 ベレG 前期顔

    本体価格
    235.4万円

  • いすゞ ベレット 1600GTR タイプR 4速マニュアル PR91 SOLEXツインキャブレーター ワタナベ13インチアルミホイール DOHCエンジン

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット GT-R 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT GT-R仕様 G180DOHC搭載 純正ソレックス 前期グリル&テール サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • いすゞ ベレット 1600GTR レカロシ-ト イスズスポ-ツ フジツボコラボ マフラ-セット

    本体価格
    380万円

関東
17
142.1万円
関西
10
132.9万円
東海
17
147.6万円
北海道
2
99万円
九州
19
128.2万円
東北
6
130万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
9
166.5万円
四国
3
111.7万円
地域別台数
関東
4
354.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
2
313万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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カプチーノとベレットのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   いすゞ  ベレット
145.8万円158.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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