サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

カプチーノとSCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カプチーノを選択
  3. 3. SCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カプチーノとSCの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   レクサス  SC
VS
39.8万円279.9万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
112 中古車掲載台数 78
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・後期型(EA21R)・スペアキー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 5MT 5速マニュアル 禁煙 ノーマル車

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調・社外マフラー・ブローオフバルブ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 禁煙車/純正14AW/前後ドラレコ/ETC/ターボ

    本体価格
    108万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 社外ハンドル マフラー

    本体価格
    252.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • レクサス SC 430 マクレビ 革シート ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス SC 430 モデリスタアルミ ダイアトーンナビ

    本体価格
    78万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ マフラー TV 20インチAW

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス SC 430 AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    120.4万円

  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 ワンオーナー/マクレビ/車庫保管/記録簿付

    本体価格
    238万円

関東
35
124.1万円
関西
18
121万円
東海
12
108.4万円
北海道
1
153万円
九州
19
105.6万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
5
174.6万円
中国
11
134万円
四国
5
120.6万円
地域別台数
関東
26
146.1万円
関西
8
138.9万円
東海
20
173.1万円
北海道
4
123.4万円
九州
11
112.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
4
105.7万円
四国
2
166.8万円

カプチーノの中古車を探す

SCの中古車を探す

カプチーノとSCの比較トップへ

カプチーノとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   レクサス  SC
145.8万円158.6万円 新車時価格 680万円750万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
657~658 排気量(cc) 4292
64 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カプチーノとSCの比較トップへ

カプチーノやSCと他の車種を比較してみる

 

カプチーノとSCの比較トップへ

カプチーノSCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カプチーノSCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカプチーノの中古車は112台、SCの中古車は78台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カプチーノ、SCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet