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アヴェンタドールとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとカプチーノの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   スズキ  カプチーノ
VS
3379.8万円9500万円
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中古車相場 45万円595万円
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114 中古車掲載台数 98
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD Nero Nemesis(マットブラック)

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 パワクラ可変マフラー タイヤ新品 フルエアロ ハイパーフォージドホイール リフター ドリンクホルダー アップルカープレイ フルカスタム

    本体価格
    5090万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワークラフト可変マフラー カーボンインテリア 20インチ21インチAW エンジンルームカーボン リフティング LEDヘッド カーボンブレーキ ボンネットルーフラッピング ガラスエンジンルーム

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    7880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 右ハンドル フロントリフター ガラスエンジンフード 純正IPERIONEハイグロスブラック19/20インチホイール ブランディングPKG パーキングセンサー&バックカメラ イエローキャリパー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Ad Personam Rosa Tinjis フロントリフティング リバーシングカメラ シートヒーター

    本体価格
    5650万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 メーカー保証付き Bianco Isis カーボンパーツ

    本体価格
    4830万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/純正内外装カーボン/Gエンジンフード

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    128万円

関東
43
5746.7万円
関西
16
6833.7万円
東海
28
5127.8万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
5
5740万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
8
4703万円
四国
2
5830万円
地域別台数
関東
30
140.9万円
関西
5
140.2万円
東海
16
150.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
127万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
11
173.7万円
四国
3
104.6万円

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アヴェンタドールとカプチーノのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   スズキ  カプチーノ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
6498 排気量(cc) 657~658
700~780 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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