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タウンボックスとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとカプチーノの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   スズキ  カプチーノ
VS
9.8万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
162 中古車掲載台数 107
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド ナビ TV ETC

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 電動ドア ETC ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 タウンボックス G 

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 両側スライド片側電動クリアランスソナー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 衝突軽減/左パワスラ/ナビ/TV/スマートキー

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ フルセグナビ 両パワスラ オートステップ

    本体価格
    66.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ フルセグナビ・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    17.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー外ナビバックカメラフルセグ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    208万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 ACレトロフィット R134新ガス変更

    本体価格
    86.8万円

関東
48
72.9万円
関西
25
86.1万円
東海
13
64.5万円
北海道
14
84.6万円
九州
20
92.8万円
東北
8
82.4万円
北陸・甲信越
9
113.2万円
中国
15
50.1万円
四国
10
65.9万円
地域別台数
関東
30
143.7万円
関西
12
112.1万円
東海
11
149.7万円
北海道
1
269.8万円
九州
23
98.4万円
東北
6
58万円
北陸・甲信越
6
150.7万円
中国
12
148.9万円
四国
6
125万円

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タウンボックスとカプチーノのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   スズキ  カプチーノ
160.9万円214.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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