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カプチーノと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
48万円~380万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 2250万円~3030万円
720Sスパイダーの相場表を見る
93台 中古車掲載台数 12台
  • スズキ カプチーノ 660 モンスタースポーツ製 F100キット搭載

    本体価格
    178万円

  • スズキ カプチーノ 660 エンジンオーバーホール ワタナベホイール ファーストワークスハイフロータービン 車高調 スリットローター エリートSPLライト 社外インタークーラー 3層ラジエター フジツボマフラー CPU エキマニ LSD

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 オートマ車・ナビ・社外アルミホイール・車高調

    本体価格
    142万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    125万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 エアロバンパー リアウイング ボルクレーシングCE28 15インチアルミ ツインセンターマフラー新品 ショートアンテナ CD ETC FRPダッシュボードカバー

    本体価格
    163万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド パワステ 5速MT ターボ ワンオフ車高調 フルエアロ weds17インチアルミ クイックリリース モモステ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 ノーマル車 純正14インチアルミ  タイヤ新品 タイミングベルト一式新品 ラジエーター新品 フロントブレーキパッド新品 リアブレーキキャリパーオーバーホール デフマウント新品

    本体価格
    166万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

    本体価格
    282万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT!!フェンダーミラーのカプチーノ入荷

    本体価格
    86万円

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    2566.3万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H スペシャルペイント クォーツ フロントリフター カシスレザー ヒーターメモリーシート プラチナホイール仕上 ブラックキャリパー ビジブルボディストラクチャー カーボン

    本体価格
    2390万円

関東
25台
151.1万円
関西
13台
144.1万円
東海
10台
156.8万円
北海道
3台
101万円
九州
21台
125万円
東北
7台
125.5万円
北陸・甲信越
2台
76万円
中国
9台
178.2万円
四国
3台
123.3万円
地域別台数
関東
3台
2853.3万円
関西
3台
2782.1万円
東海
1台
2980万円
北海道
0台
---
九州
4台
2662.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2390万円
四国
0台
---

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スズキ  カプチーノ   マクラーレン  720Sスパイダー
145.8万円~158.6万円 新車時価格 3788.8万円~4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
657~658 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカプチーノの中古車は93台、720Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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