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カプチーノとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   日産  パルサー
VS
39.8万円276万円
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中古車相場 138万円269万円
パルサーの相場表を見る
114 中古車掲載台数 6
  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 5MT フルノーマル 車検R7.10 ETC Sタイヤ

    本体価格
    178万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 社外ハンドル マフラー

    本体価格
    252.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 オープントップ ターボ車 フロア5速MT

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    113万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    108.7万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボ ハードトップ

    本体価格
    176万円

  • スズキ カプチーノ 660 同色全塗装済 タイベル交換済 エアロ

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

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  • 日産 パルサー 1.6 X1R 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し EN14

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    138万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    249万円

関東
37
121.1万円
関西
16
117.1万円
東海
11
117万円
北海道
1
153万円
九州
20
104.8万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
5
174.6万円
中国
12
153.5万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
3
218.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カプチーノとパルサーのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   日産  パルサー
145.8万円158.6万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
657~658 排気量(cc) 1295~1998
64 最高出力(馬力) 79~230
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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