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カプチーノとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   トヨタ  グランビア
VS
39.8万円276万円
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中古車相場 57万円170.5万円
グランビアの相場表を見る
111 中古車掲載台数 21
  • スズキ カプチーノ 660 ターボ エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 5MT 5速マニュアル 禁煙 ノーマル車

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 最終型 全塗装済み 車高調 マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ETC・パワステ・ターボ・3AT・純正アルミ

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    113万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ナルディハンドル 外メーター 外マフラー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアル 社外14インチAW レザーシ-ト

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 パワステ付き

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    86万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

関東
35
124.1万円
関西
18
121万円
東海
11
110.7万円
北海道
1
153万円
九州
19
105.6万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
5
174.6万円
中国
11
134万円
四国
5
120.6万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
5
94.4万円
東海
1
120万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円

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カプチーノとグランビアのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   トヨタ  グランビア
145.8万円158.6万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
657~658 排気量(cc) 2693~3378
64 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
17~20km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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