スズキ カプチーノ | トヨタ スパーキー | |
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VS | ||
39.8万円~276万円
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中古車相場 |
48万円~68.6万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ カプチーノ | トヨタ スパーキー | |
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145.8万円~158.6万円 | 新車時価格 | 131.5万円~186万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1297 |
64 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
17~20km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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現在カーセンサーではカプチーノの中古車は111台、スパーキーの中古車は2台掲載しています。
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