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ノアとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スズキ  カプチーノ
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ETC メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z シートヒーター 後席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ DVDデッキ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 車検R8.8付・トヨタメーカー保証・社外ナビ・バックカメラ・片側パワースライドドア・デュアルエアコン・Bluetooth接続・USB接続・AUX接続・ドライブレコーダー・ETC・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ETC バックモニター 両側PSD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD メモリーナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティセンス クルーズコントロール クリアランスソナー ETC ドラレコ LEDランプ LEDフォグ リアオートエアコン

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車いす1台・バックカメラ・ETC・片側パワースライドドア・車いす後退防止ベルト・純正ナビ・TV・Bluetooth・CD・エアサスペンション・キーレス・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・横滑り防止装置・アイドリングストップ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側電動スライド HIDヘッドライト CD/DVD

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオプラス バックガイドモニター セーフティセンス 両側パワースライドドア フリーストップバックドア バックドアイージークローザー LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター フルセグ BT接続 LEDヘットライト ウォークスルー AUTOライト SDナビゲーション DVD視聴可 ダブルエアコン ETC付き 横滑り防止機能

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    248万円

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    125万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 公認ワイドボディ 

    本体価格
    148万円

関東
1067
259.6万円
関西
658
257.3万円
東海
550
256.5万円
北海道
172
244.1万円
九州
507
255.3万円
東北
294
255.9万円
北陸・甲信越
221
250.4万円
中国
245
255.8万円
四国
110
250万円
地域別台数
関東
29
139万円
関西
5
140.2万円
東海
17
144.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
127万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
12
166.9万円
四国
2
125万円

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ノアとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  カプチーノ
267万円414.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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